好意思东工夫上周日（22日），SpaceX公司首席推行官埃隆·马斯克走漏了其“火星策画”。他在X上发帖称，该公司策画在两年内向火星推行大要五次不载东谈主星舰任务。
马斯克周日示意，初度载东谈主遨游任务的工夫表将取决于不载东谈主遨游任务的到手情况。如若不载东谈主遨游任务安全着陆，那么载东谈主任务将在四年内辐照。商酌词，如若SpaceX遭受挑战，载东谈主任务将再推迟两年辐照。
本月早些时候，马斯克曾示意，第一艘前去火星的星际飞船将在两年后辐照，“当下一个地球-火星滚动窗口绽开时”。地球和火星之间的距离在工夫复杂变化，火星探伤器的辐照窗口期约每26个月一次。
不外这一切皆还仅仅马斯克的好意思好愿景辛劳，该公司的星际飞船准备工夫频繁改变。举例，本年早些时候，好意思国宇航局将阿尔忒弥斯3号任务从原策画的2025年底推迟到了2026年9月。该任务是好意思国半个世纪以来初度实施载东谈主登月，将使用SpaceX的星舰飞船。
此外，本年6月，日本亿万大亨前泽友作（Yusaku Maezawa）取消了他策画付费实施的一项私东谈主绕月任务，该任务原策画使用SpaceX的星舰，情理是星舰的配置程度存在概略情味。
据SpaceX公司先容，期货配资“星舰”是可回收、相易使用的航天运载系统。火箭总长约120米，直径约9米，由两部分构成，其第一级是长约70米的“超等重型”助推器，第二级是长约50米、可相易应用的“星舰”飞船。其遐想办法是将东谈主和货色送至地球轨谈、月球和火星等，可将朝上100吨载荷送入地球轨谈。
“星舰”于2023年4月进行初度试射，但火箭在第一、二级辨认前爆炸。而后又进行两次试射，均未达到预期办法。本年6月，“星舰”完成第四次试射，第一次终了海面软着陆。
一直以来，马斯克皆寄但愿于星舰粗略终了他的办法，即制造一款下一代大型多用途航天器，粗略在这个十年的晚些时候将东谈主和货色送往月球，并最终飞往火星。
马斯克在本年早些时候示意，首艘不载东谈主星舰将在五年内登陆火星，而第一批东谈主类将在七年内登陆火星。他此前还示意，一朝载东谈主探伤火星任务到手，前去火星的天际之旅将呈“指数级”增长，办法是20年内在火星上营建自食其力的城市。